Kapan Anda Membutuhkan Sepeda Kerikil?

Saya ingin melakukan lebih banyak bersepeda di jalan tanah di pedesaan, tetapi sepeda jalan saya tidak bisa meretasnya. Saya telah mendengar tentang sepeda "kerikil" baru. Apa kesepakatannya?

Aku tahu apa yang kamu maksud. Sulit untuk mengetahui apakah akan membawa sepeda jalan atau sepeda gunung di beberapa wahana.

Dalam salah satu acara tahunan besar di kota ini, Anda harus menapaki jalan tanah yang tampaknya menjulang ke langit, mencapai ketinggian 1.000 kaki dalam waktu kurang dari satu mil. Ketika saya membawa sepeda gunung saya, saya menggunakan gigi terendah dan mengarahkan hidung saya pada pengendara sepeda jalan yang terengah-engah yang harus memaku dari sisi ke sisi hanya untuk membuat kemajuan. Sepeda gunung juga menangani lubang dan papan cuci saat turun. Tapi kemudian, selama sisa perjalanan 60 mil, saya melihat pengendara sepeda jalan mendapatkan tawa terakhir: ban mereka yang lebih kecil dan postur yang lebih baik membuat flat jauh lebih cepat dan lebih mudah.

Ternyata, pembuat sepeda sekarang mengembangkan rig yang unggul di jalan yang berdebu dan tidak diperbaiki. “Sampai tahun lalu, kami memodifikasi sepeda cyclo-cross untuk jalan tanah. Anda memasang kaset sepeda gunung untuk supergearing ke atas bukit dan rantai kecil di depan,”kata David Robb, manajer West Hill Shop di Putney, Vermont. "Tapi sekarang merek mendorong sepeda khusus untuk berkendara petualangan jalan tanah." Beberapa merek, seperti Salsa, memimpin, sementara yang lain, seperti Giant, hanya menguji air.

Sepeda biasanya disebut model "kerikil", tetapi mereka mencakup berbagai permukaan di mana tidak ada kerikil yang terlihat - jaringan jalan api yang ditumbuhi untuk petualangan berkemah, bersepeda hari Minggu di atas jalan pedesaan yang padat, dan balapan kompetitif di jalan belakang dan trotoar yang rusak.. Mereka sering dibangun dengan bingkai berbentuk untuk perjalanan yang lebih nyaman dalam jangka panjang. Fitur utama lainnya adalah rem cakram, yang biasanya hanya terdapat pada sepeda gunung. “Cakram memiliki daya henti empat kali lipat dari rem kantilever. Ketika Anda melakukan 40 di jalan kerikil, itu menjadi sangat samar, Anda pasti menginginkannya,”kata Robb.

Saat memilih sepeda kerikil, putuskan apakah Anda menginginkannya untuk balap, petualangan, atau bepergian melalui lumpur. Model balap dipreteli dan dirancang untuk kecepatan daripada kenyamanan. Bingkai petualangan menawarkan trilyun braze-ons untuk membawa perlengkapan dan perlengkapan. Sepeda berkerikil yang diarahkan ke komuter lebih menyukai kerangka yang nyaman daripada kemampuan manuver di jalan setapak. Selama beberapa halaman berikutnya, kami memilih yang terbaik dari setiap rasa untuk tahun 2013.

Salsa 2013 Warbird Ti

Disk Penaklukan Redline 2013

Kona 2013 Rove

Sepeda Kerikil Terbaik: Salsa 2013 Warbird Ti

Secara umum, sepeda datang dalam berbagai variasi, mulai dari model "tur kartu kredit" hingga "jumper tanah". Sekarang, ada kebutuhan yang jelas untuk kategori yang disebut "pembalap kerikil." Titanium Warbird Ti seharga $ 3, 899 adalah mesin utama untuk kompetisi kerikil, tren yang berkembang dalam bersepeda yang mencakup balapan seperti Heck of the North 102 mil di Minnesota dan Dirty Kanza 200 mil di Kansas. Olahraga ini sederhana dan menarik-Anda menempuh jarak jauh di atas jalan berlumpur dan tanah secepat mungkin untuk menang.

The Bird terbuat dari titanium, bahan ringan dengan kekakuan, kenyamanan, dan kekuatan superior untuk bobotnya. Rangkanya yang ramping melepaskan lumpur dengan mudah, dan rem cakramnya tahan lama dalam kondisi cuaca apa pun. Bingkai menempatkan pengendara dalam posisi agresif, seperti pengendara cyclo-cross, kecuali bahwa tidak seperti cyclo-cross, kabel berjalan di bawah tabung atas frame (di mana pengendara cyclo-cross akan mengangkat sepeda). Dibandingkan dengan beberapa sepeda kerikil Salsa lainnya, Warbird hanya dapat menangani ban yang lebih kecil (lebar 38 milimeter) dan tidak memiliki kenyamanan yang sama yang dibutuhkan untuk petualangan, seperti beberapa lubang tali untuk menggantung tas, rak, dan spatbor. (Untuk tur dan penjelajahan di jalan tanah, lihat jalur Vaya Salsa.)

Sepeda Kerikil Terbaik: Cakram Penaklukan Redline 2013

Redline membuat beberapa penyesuaian pada sepeda cyclo-cross-nya, mencocokkannya dengan baik untuk acara penggilingan kerikil seperti D2R2 112 mil di Massachusetts Barat. Desainer di perusahaan menyesuaikan braket bawah untuk stabilitas dan kenyamanan. Dan alih-alih rem kantilever, mereka menambahkan rem cakram Avid BB7 untuk memberikan daya henti pada turunan yang mengerikan. Untuk mengacak kembali bukit itu, crankset FSA Vero 50T X 34T memiliki roda gigi chainring yang lebih kecil di depan daripada model cyclo-cross Redline lainnya. Hasilnya, Conquest Disc berbingkai aluminium seharga $ 1.600, berkinerja baik sebagai anjing komuter sepanjang minggu tetapi bersinar di B-roads pada akhir pekan.

Sepeda Kerikil Terbaik: Kona 2013 Rove

Dibandingkan dengan rangka aluminium Redline Conquest, rangka baja Chomoly Kona Rove akan terasa sedikit lebih sesuai dan nyaman dalam perjalanan jauh. Rove $ 1.699 memiliki jarak ban yang lebih besar (dilengkapi dengan ban 32c, tetapi naik hingga 40c), dan memiliki banyak tempat untuk memasang spatbor, rak, dan aksesori untuk penyimpanan. Anggap saja sebagai sepeda lintas multi-alat-sangat bagus, tetapi dengan rem cakram dan cincin rantai 36-gigi di depan untuk mengatasi tur jalan tanah.